terça-feira, 18 de maio de 2021

XIX Semana Nacional de Museus




 Hoje, dia 17 de maio de 2021, se deu a abertura da nossa XIX Semana Nacional de Museus com a apresentação da Banda 53 Bis entoando os Hinos: Nacional e Municipal; Houve a presença de alguns setores do município sendo representados por figuras importantes, tais como:

Edilene Munduruku, representando a aldeia Praia do Índio; 

Antonieta Lima, representando a Semdas;

Bispo Dom Wilmar, representando a prelazia de Itaituba. 

Regina Lucirene, representando o Museu Aracy Paraguassú;

Sueli Aguiar, representando a SEMCULTE;

Tente Bosco, representando o 53 Bis;

Laudicelia, representando a FAT;

Ricardo Alves, representando a diretoria de Turismo;

Odineia, artesã responsável pela exposição que está no museu "Projeto Arte e Criatividade";

Herbert procurador, secretaria de governo da PMI;

Paulo Lira, representando a Semed; 

Edson Lima, representando a diretoria de Cultura;



Para os próximos dias teremos inúmeras atividades, dentre elas: Debate sobre os projetos aprovados pela lei Aldir Blanc do Fórum de Museus da Amazônia em parceria com o Museu Aracy Paraguassú; Webnário: Uma experiência de cartografia social com as mulheres do Fórum de Museus da Amazônia. Acolhimento, Mística em homenagem às mulheres por Célia Neves da Associação da Reserva Extrativista de Mãe Grande- Curuçá;  Apresentação do Projeto de Cartografia Social: Lucia Santana- Dra. Museulogia Social, pesquisadora do Museu Emílio Goeldi e Graça Silva- Dra. Planejamento Urbano/Regional e professora da UEPA. Palestrantes: Patrícia Chaves (Museu João Fona/Santarém), Ana Maziles (Associação dos Amigos do Museu Aracy Paraguassú/Itaituba), Ana Harada (Museu Emílio Goeldi/Belém), Gilma D’Aquino (Museu Emílio Goeldi/Belém); Tributo à Helena Quadros, considerações finais: mediação será feita em libras. Horário: 15 às 18 horas. Canal do Youtube do Fórum dos Museus da Amazônia; Concurso de Prosas, Poesias e Poemas; Concurso do melhor vídeo amador com o tema "O futuro dos museus" e da Garota Aracy Paraguassú. Envolvendo o corpo educacional da cidade, trazendo discussões importantes no que tange a instituição museológica e o seu papel de ressignificar as memórias da sociedade.

quinta-feira, 13 de maio de 2021

Recebimento de Artigos dos anos 60 (Samuel Bemerguy)

 


O Museu Aracy Paraguassú agradece a família Bemerguy por contribuir com o nosso acervo, trazendo artigos dos anos 60 para complementar o nosso espaço dedicado às Famílias Tradicionais do Município de Itaituba.
A década de 60 é marcada pelo fluxo migratório, quando a cidade contava com pouco mais de 8.000 moradores. O ciclo econômico expandiu-se tornando viável a entrada de novos habitantes e, por assim dizer, enriquecendo o sincretismo cultural do município.

 





As peças fazem parte de uma história contada através dos tempos e que enriquecem nosso conjunto de bens materiais, narrando a própria história de constituição de Itaituba. Tais peças, juntamente com as de outras famílias tradicionais formam o enredo cultural do município e, portanto, obviamente, estando presente em nosso Museu.


Por: Vanessa Carvalho, Antropóloga do Museu Aracy Paraguassú.

sábado, 2 de maio de 2020

VIDEO da História de Fordlândia, reportagem da TV Tapajorá.




Em 1876 , um botânico inglês erradicado em Santarém
consegue contrabandear 70.000 mudas de “Haveas
Brasilienses” para os Reais Jardins Botânicos de Londres,
onde mais tarde foram transformadas geneticamente nas
mudas plantadas na Asia e na Europa, acabando assim
com a hegemonia Brasileira no comércio mundial de
Látex que até então vivia uma época de ouro no Brasil.
Começa aqui a formação de um cartel inglês de produtores
de Látex que alguns anos depois já em plena produção
manipulariam preços e condições ao mercado
americano  representando uma pedra no sapato de Henry Ford,
Firestonee outros produtores americanos que utilizavam cada
vez mais borracha em seus processos de produção industrial.

HISTÓRIA DA AVIAÇÃO NOS ANOS 1980

 

Por Luiz Berto, "Se eu lhe perguntasse qual aeroporto brasileiro nos anos 80 ficou em terceiro lugar no mundo, em número de pousos e decolagens, você certamente iria chutar um dos grandes de São Paulo (Guarulhos ou Cumbica) ou do Rio de Janeiro (Santos Dumont ou Galeão), correto? Errado, estes ficaram longe desta posição. Este aeroporto que eu falo não está nem em uma capital de estado ou outra grande cidade, e sim em Itaituba, cidade no interior do Pará na margem esquerda do Rio Tapajós no meio da Floresta Amazônica, longe de tudo. Com uma malha rodoviária mínima, o transporte aéreo concorria apenas com o fluvial, muito lento. Nesta época o aeroporto registrava 400 pousos e decolagens diárias durante o dia, já que o equipamento não tinha sinalização para operações noturnas, para se ter uma noção deste número, em 2017, o aeroporto de Guarulhos, o mais movimentado do Brasil, registrou uma média de 750 operações, menos do dobro que ITB (código do aeroporto de Itaituba) registrou 30 anos antes. Naquela época, o ITB foi primeiríssimo lugar mundial em número de pousos e decolagens de aeronaves monomotoras, esta marca nenhum outro se aproximou até hoje, nem mesmo o próprio".
1. Fila de aeronaves aguardando a vez para decolar; 2.Tráfego de veículos e pessoas na pista; 3. Decolagem em um garimpo
Itaituba fica em uma região do Pará com poucas estradas e com centenas de pequenos garimpos espalhados pela mata, a procura por voos para este deslocamento era grande. O movimento de taxis-aéreos e aviões clandestinos era de domingo a domingo, 12 a 13 horas por dia. O preço da passagem era calculado de acordo com o peso, somava-se o peso do passageiro com a sua bagagem, em uma balança daquelas de pesar cereais. A bagagem incluía roupas, ferramentas e outros utensílios dos garimpeiros e era conhecido na aviação local como “borroca”. As pequenas aeronaves tinham apenas as poltronas da frente, as demais eram retiradas para caber mais bagagens e pessoas, era um pau-de-arara voador. O preço variava de acordo com a distância, e quanto mais distante, menos peso o avião cabia, pois tinha que transportar mais combustível para a volta, o que encarecia mais ainda a passagem. Para aumentar o lucro, os pilotos colocavam excesso de peso e os acidentes se multiplicavam. Esses aviões não tinham ar-condicionado, e no calor da Amazônia, o controle da temperatura interna era feito tirando ou colocando a camisa. Ao chegarem nos garimpos, o pouso tinha que ser feito na primeira tentativa, pois a especificação da aeronave não incluía arremetida com aquelas quantidade de peso.
1. Pilotos e uma aeronave na pista; 2. Avião decolando de ITB; 3. Piloto mostrando o interior de um monomotor.
Numa época com pouca exigência e fiscalização de aviões, um aeroporto distante dos grandes centros e dos órgãos fiscalizadores era um verdadeiro caos, o controle era feito pelos próprios pilotos na hora da aproximação, mas com o número de aeronaves prontas para pousar ou decolar, o risco de acidente era grande. Imagina como ficava congestionada a frequência de rádio 125.80 mhz usada por eles. Em 1983 um Cessna pousou sobre outro Cessna, ninguém saiu ferido. Os acidentes eram normais, muitos voos decolavam e não retornavam para Itaituba, a selva era um cemitério de pilotos e passageiros mortos em acidentes, outros conseguiam ser resgatados. Muitos dos pilotos não tinham nem brevê, que é a licença para voar. Há relatos de pilotos menores de idade e outros que não conseguiam tirar a licença para voar por não saberem ler, em Itaituba tinha empregos para todos.
1. Duas aeronaves Cessna pousadas uma sobre a outra; 2. Avião da MAP no novo ITB; 3. Venda de passagem pela internet
Hoje o aeroporto de Itaituba está muito diferente, tem voos regulares para Belém, Manaus, Altamira e Parintins através das aeronaves ATRs da empresa MAP, mas a presença marcante na pista de decolagem ainda é dos pequenos aviões monomotores, transportando garimpeiros, prostitutas e comerciantes, que embarcam em um terminal climatizado, com lojas e praça de alimentação. Ganhou em conforto, mas perdeu o glamour de ser o terceiro aeroporto mais movimentado do planeta.

quarta-feira, 19 de fevereiro de 2020

Materiais em PDF do I Workshop de Metodologia e Práitica de Ensino

 I WORKSHOP DE METODOLOGIA E PRÁTICA DE ENSINO

DIA 13/02 – (QUINTA-FEIRA) : Produção textual e trabalhos acadêmicos
·         Tipos e como fazer: Resumo, Resenha, Fichamento, Artigo e portfólio.
PRODUÇÃO TEXTUAL E TRABALHOS ACADÊMICOS TEXTOS CIENTÍFICOS 

Produção Textual e Trabalhos Acadêmicos 

Mediadores: Professor Especialista Jarliso da Silva Almeida e Professor Mestre Ronne Clayton de Castro Gonçalves.
             Local: Auditório da SEMED – Horário as 19h30mim.

A imagem pode conter: 1 pessoaDIA 14/02 – (SEXTA-FEIRA): Técnica de Ensino de Arte
·         As contribuições do Ensino da Arte na formação do sujeito.

  As contribuições do Ensino da Arte na formação do Sujeito.

Mediadora Professora Ordoênia Chaves Lima

·         Oficina e técnica de arte – Pensado e aborda o estilo exprecionista
Mediador Artista Will Lira
O participante deve trazer os seguintes materiais para essa oficina: Pincel para pintura, 3 de tamanho diferentes um lápis 6B, 1 Tela e 6 tinta para tecido. Os participantes podem formar equipem e comprarem seus materiais.

Local: Auditório da SEMED – Horário as 19h30mim.

A imagem pode conter: 1 pessoaDia 15/02 – (SÁBADO) : Educação Inclusiva e Libras.
·         Educação inclusiva e adaptação curricular
 Educação Inclusiva e Adaptação Curricular

Mediadores: Professores Joana D’arck de Araújo Guimarães, Raimundo Nonato Guimãres Costa e Ediane Oliveira de Sousa

Local: Auditório da SEMED – Horário as 19h30mim.

terça-feira, 18 de fevereiro de 2020

Da Matriz à Catedral, Santana se eterniza por bem mais que sua Arquitetura marcante.



Contar a História da Catedral de Santana aos itaitubenses é ir muito além de reproduzir os fatos históricos de um patrimônio arquitetônico de valor inquestionável para seu povo. As reações de sua gente, de seus visitantes e de quem nela exerce sua missão,  formam um turbilhão de emoções.  Já na chegada de quem desembarca pelo rio ou de quem chega pelos ares,  os sentimentos se intensificam ao avistar o majestoso prédio. Muitos ritos marcantes e rituais religiosos  são exercidos em seu interior seja na alegria ou na tristeza, nossa Catedral exerce majestosamente seu papel de agregadora de sonhos e emoções. 
Por marcar a história da colonização e evangelização do povo itaitubense, a Igreja se tornou um dos pontos turísticos religiosos e representante principal do  Patrimônio Histórico  Itaitubense. Atualmente, os eventos dos estudantes locais, independente de suas crenças católicas ou não,  sempre possuem imagens feitas em frente  ou até dentro mesmo do prédio. 
Muitas histórias e historietas brotam da imaginação de quem viveu e vive a décadas na cidade. Desde os tempos que antecederam a Revolta de Veloso até os dias atuais, a Catedral de Santana traz em si um roteiro de aventuras.  Impossível contar a História de Itaituba sem perpassar pela trajetória da Igreja de Santana (que, outrora já foi " Conceição")  e de quem marcou seu enredo. 
Quantas famílias participantes de sua construção e reformas. Ainda vivem os descendentes das matriarcas e patriarcas que lutaram incansavelmente dia e noite por suas estruturas que o digam as famílias Macedos, Couto, Lima,  Bemerguy , Silva, Oliveira, Assunção, Mendonça, Costa, Bilbi, Queiroz, Oliveira, Nascimento, Gomes, Vianna.... e outras tantas que cravaram seu nome em cada tijolo e alicerce de Santana. 
Até hoje, o simples olhar por uma janela de uma casa, de um barco que se afasta ou de quem sobrevoa o prédio provoca uma certa nostalgia e alegria (ou nem tanto) em cidadãos e cidadãs de idades diferentes. 
Neste contexto de importante e necessário registro histórico, o Museu Municipal Aracy Paraguassu materializou o arquivo emocional itaitubense ao criar a Sala Sacra FREI PAULO ZODERER. Quem passar por aqui, poderá viajar no tempo ao reencontrar imagens e textos de vários fatos relacionados ao nosso  templo, desde seus primeiros professores, do próprio Ginásio Santana, de objetos sacros representativos da Fé popular, histórico do Apostolado da Oração bem como visualizar em fotos, todas as  outras igrejinhas e capelas existentes na região de  abrangência da Prelazia de Itaituba . 

Abaixo , registramos um pouco mais do que temos em nossa Sala Sacra
















Histórico da Matriz de Itaituba                      
Tombo da Paróquia – 1941 a 1944
Matriz consta que foi fundada ou iniciada a construção da nova igreja em 1950, tendo por padroeira, Nossa Senhora da Conceição. A construção era na primeira planta de uma torre na entrada principal custou no correr de três anos oito contos de reis com o que conseguiram levantar as paredes até três metros de altura. Conforme o primeiro plano a igreja media 10 metros de frente e 22 metros de fundo. Talvez em 1860 foi modificada a planta para serem duas torres e duas sacristias. Em redor da 1ª construção levantaram novas paredes e levantamente com intervalos continuou a construção até o ano de 1910. Até então a igreja tinha uma altura de 11 metros, pronta para receber as telhas.
O R.P. Frei Capistrano, O.F.M, então vigário cooperador mandou rasgar a parede do fundo e levantou a capela mor desta forma aumentou-se a igreja mais 06 metros. Trabalhou durante dois anos e já tinha todo o material para a cobertura da igreja, aconteceu, porém que no barracão do material morreu o Secretário da Prefeitura José Pedro da Silva Viana, mandou tocar fogo no barracão e assim queimou tudo. Somente alguns trilhos de aço ficaram intactos, ficando tudo parado na construção da igreja até o ano de 1941. Não se sabe quando e como mudou-se o titulo da Igreja Paroquial de Itaituba de Nossa Senhora da Conceição para Nossa Senhora Sant ‘ Ana.
Construção da Matriz em 1941.
Na festa da Padroeira de Itaituba, Nossa Senhora Sant’ Ana, no dia 26 de julho de 1941, o vigário P. Frei Pio Johannliweling O.F.M, presente, vendo as ruínas da Igreja MATRIZ reuniu as pessoas mais destacadas de Itaituba e organizou uma diretoria para continuar a construção da matriz. A diretoria foi composta por: Sr. Benedito Correa de Souza, Coletor Estadual, Presidente; Sr. José Elias comerciante, tesoureiro; Sr. José Salomão Bemerguy, comerciante, foi encarregado com a construção como Diretor, O R.O. Edmundo Bonkosch O.F.M. Vigário cooperador da Paróquia.
Como havia um saldo da festa desde o ano de aproximadamente de três contos e o Sr. Artur Mendes, Prefeito Municipal prometera um auxilio por parte da prefeitura de três contos, aliás um dever por causa do grande prejuízo causado pela queimação do barracão de material da matriz em 1913 pelo então Secretário da Prefeitura, se fez logo naquela reunião a encomenda. A madeira foi contratada com o Sr. Artur Cândido, morador do Cury, o orçamento da madeira foram 5 contos.
Nos primeiros dias do mês de dezembro de 1941, seguiram pela lancha, Itaituba um pedreiro e um servente de Santarém pois em Itaituba não se encontram operários oficiais para construção.
No dia 16 de dezembro foram cortados os primeiros paus para o andaime. Em fim de dezembro estava pronto o oitão da frente. Por falta de madeira ficou parado o serviço até o fim de março de 1942, quando chegou um carpinteiro para aproveitar o vigamento.
Inauguração – 26 de julho de 1942 aos 22 de abril de 1942 estava coberta a capela mor e até o dia da festa da Padroeira, também estava pronto o corpo da igreja. Para este dia 26 de julho de 1942. Compareceu o Exmo. Revmo. Monsenhor Anselmo Fietrulla O.F.M. Administrador Apostólico da Prelazia de Santarém afim de inaugurar a nova igreja, cumpriu-se assim a promessa feita no mesmo dia do ano anterior pelo povo, graças a proteção Divina, extremos e admiráveis esforços do R.P.Frei Edmundo Saristias, em novembro começou o levantamento das torres. Em fim de janeiro de 1943 estavam prontas as torres para cobrir, por causa de muitas chuvas porém, se fez primeiro o emboléo das paredes por dentro.
Enfim no dia 17 de abril de 1943, subiram as cruzes prontas, final das torres. Foi colocado um pararaio de metal niquelado, da ponta da cruz até o solo, cada torre mede 26 metros de altura.
Em seguida trabalhou-se no reboco por fora da igreja, colocando ao mesmo tempo as calhas. É digno, colocando ao mesmo tempo as calhas. É digno de mencionar aqui o serviço do funileiro, Sr. Zacarias Lobato, que fez todo o serviço gratuitamente.
Trabalhou-se até o dia 28 de outubro de 1943, quando ficou quase tudo rebocado menos pequena parte do lado direito, serviço de 3 dias para um pedreiro, quando veio a noticia, que o Paróquia de Itaituba foi entregue a província do Sagrado Coração de Jesus, Chicago...
Benfeitores.
Algumas palavras sobre as pessoas que merecem ser citadas neste livro. Em 1º lugar e com profunda gratidão: o Sr. José Salomão, Elias e sua esposa Dona Maria Macedo Elias. Desde longos anos os R. Padres acharam durante os seus trabalhos apostólicos, no lugar carinhoso hospedagem, durante todo tempo da construção da igreja. Dia 16 de Dezembro de 1941 até o dia 30 de outubro de 1943 hospedava o Padre Frei Edmundo F. M, tratando do Padre como pertencente a família sem querer aceitar qualquer remuneração. Como tesoureiro da diretoria o Sr. José Salomão e Elias prestou um bem estimável serviço na administração da construção. Fazemos votos que Deus bondoso recompense tal caridade e interesse!
Em seguido lugar o Sr. Benedito Corrêa de Souza, digno coletor Estadual, como um verdadeiro franciscano esmolava para a construção da igreja, fazendo-lhe os mesmos votos.
O Sr. José Paiva chamava os rapazes para auxiliar no serviço o Sr. Salomão Bemerguy “ZIzi” sócio da firma Bentes e irmãos, mandou muitas vezes por conta dele 4 até 8 rapazes para levantar vigas e fazer outro serviço pesado, fazemos votos.
O maior benfeitor era Sr. Isaac Bentes, filho de Itaituba morador em Belém, perto de 80 contos em dinheiro e material forneceu para a Matriz de Itaituba... Queira Deus retribuir este grande benfeitor seus esforços empregados para grandiosa obra da Matriz Itaituba de que fazemos preces a Nosso Senhor e votos sinceros.
Também o povo em geral merece todo o nosso louvor com ajuda dos donativos e mesmo trabalho edificante carregando nos ombros tijolos telhas e outros material da beira até a Matriz de sua padroeira Nossa Senhora Sant’Ana.
Da província de Santo Antonio do Brasil, trabalharam no período de 1907 até 1943 os Padres Franciscanos na cura das almas: R.P. Frei Luiz Wand, R.P. Frei Hugo Menes, R.P.Frei Plácio Tolle, Frei Cherubim Mones, R.P. Frei Rafael Quante, R.P. Frei Aloisio Walter e R.P. Frei Capistrano.
Em 01 de janeiro de 1944 a Paróquia de Itaituba ficou entregue aos R.P. Padres Franciscanos da Província do Sagrado Coração de Jesus Chicago. América do Norte (Frei Pio Johannliweling O.F.M.).
Desde janeiro de 1944 que os Padres da Província do Sagrado Coração de Jesus começaram a visitar Itaituba. R.P. Frei Tiago Ryan, O.F.M. foi nomeado como vigário, mora em Fordilândia, juntamente com os R.P. Frei Junipero Freitag, Frei Otimar Rollman e Frei Tadeu Prost, os quais faziam as referidas visitas.
O trabalho continuou na igreja de Itaituba mais lentamente do que antes em virtude da impossibilidade de ficar o Padre no lugar. A capela modificou preparada para os festejos da Sant’Ana um altar foi instalado, e pela primeira vez foi festejada na igreja a Padroeira deste lugar...
No dia 17 de março de 1944, o Bispo D. Tiago Ryan chegou pela primeira vez em Itaituba.
No dia 02 de outubro de 1988 chegou a Itaituba o Bispo Don Capistrano, chegou em Itaituba e foi muito bem recebido pela população, e até hoje vem desenvolvendo sua atividade celebrando missa, sacramentos, de crisma em toda a área que é de sua responsabilidade, visitando as comunidades indígenas e outros municípios. A prelazia de Itaituba é composta pelas paróquias de Sant’Ana, Bom Remédio e 16 capelas distribuídas na zona urbana, e também as capelas da zona rural.
No final do ano de 1988, o vigário Frei Paulo Zoderer. O.F.M. chegou a nossa cidade e passou a ser vigário geral da paróquia. E tenha como objetivo realizar um grande trabalho de evangelização em nosso município.
Realizou um grande trabalho frente a prelazia: realizou a ampliação da Igreja Matriz no final do ano de 2000, aumentando o espaço físico da Igreja com a finalidade de acomodar mais fieis. Essa ampliação custou a importância de R$ 130 mil reais.
No inicio do ano de 2001 a igreja passou a comportar cerca de 520 fiéis sentados.
No dia 11 de fevereiro de 2002, faleceu Frei Paulo Zoderer O.F.M. Pároco da Prelazia de Sant’Ana, foi o vigário geral da prelazia a partir do ano de 1988.Franciscano incansável, apesar das enfermidades, não demonstrava cansaço e estava sempre alegre a sorrir pronto a servir a todos em sua missão, partiu deixando a todos muitas saudades.
Já no ano de 2003 com o objetivo de restaurar as formas originais da igreja, o Conselho Comunitário formado pelo Presidente Antonio Santana, professora Antonieta Assunção Lima, na administração do pároco Frei Roberto Mizicko, que ficou no lugar do Frei Paulo que faleceu no dia 11 de fevereiro de 2001. Decidiram realizar reforma na parte externa da igreja, esta obra foi avaliada parte externa da igreja, esta obra foi avaliada em 80 mil reais, e irá salvar as torres e parte frontal da igreja, a reforma não podia ser mais adiada, motivo estarem ficando comprometidas por causa de infiltrações de água nas rachaduras. Antes do inicio da construção o Conselho contratou um fotografo para registrar todos os detalhes de arquitetura das torres, essa preocupação é para que não seja alterado as formas originais. Foi também trocado todo o telhado que encontrava-se bastante danificado, ficando assim as despesas total, de 103,000 mil reais.



Texto e edição geral por Fátima do Socorro Gomes Costa - Turismóloga atuante no Museu  desde Setembro 2019   
PESQUISAS  DE DADOS HISTÓRICOS E  FOTOS DA SALA CEDIDAS DO ARQUIVO DO PRÓPRIO MUSEU 
FOTOS DO INTERIOR DA CATEDRAL CEDIDAS PELA SACRISTÃ FRANCY   E AS DEMAIS FOTOS FORAM CEDIDAS POR LUIZ HENRIQUE MACEDO DOS SANTOS

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2020

A IMPORTÂNCIA DE UMA "SALA DE CULTURA" NO MUSEU

PORQUE CONSTRUIR UMA SALA DE CULTURA? PARTICIPE E COLABORE COM ESTE PROJETO













O Museu está providenciando um espaço  para a criação da Sala Cultura de Itaituba, conforme o Plano Museológico, que tem como objetivo demonstrar passo a passo da história da cultura de Itatiba, através de seu histórico e objetos existentes desde as primeiras manifestações culturais apresentadas no município.
 O Museu Aracy Paraguassú tem em seu plano museológico o organograma a criação da Sala da Cultura do Munícipio de Itaituba denominada Idolasy Moraes das Neves, através de votação pela comunidade Itaitubense. O momento é de executar essa atividade para que se possa deixar registradas as manifestações que existiram e existem para contar a história do povo itaitubense.  Quase todas as Salas Temáticas do museu já estão montadas, faltando essa para sacramentar o histórico cultural do Município. É hora de criar a Sala da Cultura – Idolasy das Neves, detalhando todos os eventos culturais e manifestações artísticas do município, mais especificamente da década de 50 até os dias atuais. Dentre tantos objetivos deste projeto, temos: 

. Divulgar o histórico dos eventos culturais e manifestações artísticas através de imagens e textos;

            . Apresentar a sociedade todos os principais eventos que marcaram a vida das pessoas na cidade;
            - Catalogar objetos que fazem parte da cultura e outros produtos do desenvolvimento do município;
          Adquirir através de campanhas, imagens e outros objetos que fizeram parte da história cultural do Município. 

Estão sendo  registrados nesta sala os seguintes itens: Poesias, Pastorinha, Cordões( Borboleta, Tangará, Garça, Andiraes e Macaco), Painel de personalidades importantes culturalmente e que se destacaram no município, Carnavalescos, Blocos de Carnavais, Misses Itaitubense, Danças, Quadrilhas,  Comédias, Garotas do Meio Ambiente e outros momentos importante da cultura do Município,  através de painel de parede, objetos e outros materiais que possam compor o conjunto da referida sala. Quem tiver material que possa agregar valor a este acervo, por favor, procure o  museu e faça a doação, lembrando que pra registros fotográficos, o doador leva uma cópia e fica com o seu original caso não queira desfazer-se de seu arquivo. Em caso de impossibilidade de fazer a reprodução, o museu, certamente o fará.


PROVIDÊNCIAS EM CURSO
Solicitar dos homenageados os materiais prontos como: fotos, quadros, banners para fazerem parte do acervo do Museu,  montar os painéis,   preparar os banners de fotografias e textos sobre temas que irão fazer parte da sala,  pesquisar os materiais necessários,  reunir com as personalidades importantes da Cultura,  registrar os Secretários e Diretores de Cultura do Município, registrar a história dos personagens que deram ênfase a cultura de Itaituba.
Seja um apoiador deste projeto e exercite sua cidadania motivando as boas ações em prol da cultura de sua cidade. Procure o museu pessoalmente ou faça contato por este blog ou email:  museuaracyparaguassu.blogspot.com


















LAYONELLY AMORIM 1983















  




Texto e edição geral por Fátima do Socorro Gomes Costa - Turismóloga atuante no Museu  desde Setembro 2019